Когда вас останавливает сотрудник ДПС и начинает задавать различные вопросы, некоторые вопросы носят конкретную цель. В данной статье рассмотрим, зачем задаются те или иные вопросы, и почему на них нужно отвечать с осторожностью.



"Как будем это решать?"

Такой вопрос задается инспектора в адрес водителя, если есть подозрения на совершения правонарушения. При этом, далеко не факт, что нарушение ПДД действительно имело место, и инспектор ДПС собирается в итоге выписывать протокол.

Скорее всего, нарушение было спорным и цель инспектора - убедить водителя в том, он что-то нарушил и извлечь из этого материальную выгоду. Подобным вопросом инспектор намекает, что вопрос можно решить без составления протокола, и надеется на обратную связь со стороны водителя.

Однако, дело даже не в том, что дача взятки - уголовное преступление. Важно в данном случае понимать, что если нарушение ПДД было спорным, то инспектор ДПС в конечном итоге не станет составлять протокол, если водитель откажется "решать вопрос на месте". Об этом нужно помнить, и на любые попытки инспектора ДПС "договориться" - давать однозначный отказ. Если, в случае спорного нарушения ПДД, дело закончится составлением протокола - то наилучшим вариантом будет написать в протоколе о своем несогласии с правонарушением о обжаловать постановление в суде.

"Почему нарушили?"

Этот логичный, на первый взгляд вопрос, может сыграть с водителем злую шутку. Это связано с тем, что не все нарушения ПДД так очевидны, что инспектор готов сразу же приступить к составлению протокола. Очень часто инспектор сперва обменивается с водителем несколькими предложениями, и пытается понять, признает ли сам водитель нарушение, или же нет. Одним из самых частых вопросов в данном случае является простое: "почему нарушили?".

Если водитель в ответ начинает оправдываться, и объяснять, что "так получилось", то он сам уже косвенно подтверждает факт своего нарушения, а значит дело закончится протоколом, в котором будет написано "с нарушением согласен". Если же водитель показывает четкое понимание ситуации, и заявляет, что на его взгляд никакого нарушения не было, и это может подтвердить видеорегистратор, а в случае составления протокола напишет о своем несогласии, то инспектор скорее предпочтет найти себе новую "жертву".

На мой взгляд, писать в протоколе о своем согласии нужно в крайне редких случаях, когда нарушение было 100%-м, как например, поворот под знаком "движение только прямо". В таком случае обжаловать постановление будет бесполезной тратой времени. Однако в остальных случаях лучше все же написать о своем не согласии и уже в спокойной обстановки обсудить с юристом возможность обжалования постановления. Вполне возможно, что нарушение окажется не таким уж явным, как об этом "напел в уши" инспектор ДПС, и его вполне возможно будет отменить в суде.

Выпивали вчера?

Один из самых популярных вопросов, ответ на который может стоить водителю потерянного времени. Задаётся он, как правило, чтобы получить основание для проведения освидетельствования на состояние опьянения у водителя, и такое основание инспектору может "подарить" сам водитель. Достаточно лишь, с надеждой на понимание, сообщить, что "да, выпивал вчера-позавчера-на неделе", и вот водитель уже в ловушке.

После такого признания, инспектор вероятнее всего, просто так не отцепится, и будет настаивать на прохождении освидетельствования, или проще говоря, предложит "подуть в прибор". А т.к. процедура эта сомнительная, и на сегодняшний день многие водители от неё отказываются, то придется ехать на мед. освидетельствование в медицинское учреждение.

Впрочем, это занимает много времени, и инспектор наверняка предложит альтернативный вариант, чтобы никуда не ехать и никуда не дышать. Какой, Вы уже и сами догадались. Поэтому, с данным вопросом нужно быть крайне осторожным, и отвечать на него только "нет".